|
襯氟止回閥溫度高的設計襯氟止回閥為了應對各種高溫工況,實際上不同辦法的安全閥也有著徹底不同的應對辦法。(經過如下的改型規劃閥門的運用溫度至少能夠行進至350℃)。首要我們講繃簧式安全閥 繃簧式 繃簧式安全閥最簡略遭到高溫影響的零件是繃簧,高溫可能會下降閥門繃簧的剛度,構成閥門提早起跳。為了下降溫度對繃簧的影響有兩種常見的規劃計劃: 1散熱 將閥蓋規劃成大氣聯通型,經過環境溫度下降繃簧溫度,最常見的就是高溫蒸汽中安全閥,一般繃簧都直接暴露在空氣中,這樣的辦法十分有用,即便閥內溫度升高至500℃,繃簧溫度也不會高于100℃。 2遠離 在不能運用直接散熱的工況中,(如介質不能直接排空,有必要運用閥蓋對介質進行封閉的狀況),能夠運用加長型的閥蓋和閥桿,使安全閥盡量遠離高溫介質。為了不對原有零件進行批改,一般狀況下會在原有閥門的中段增加一個保溫腔體,如下圖 。▽嶋H上面的這個圖是 空氣觸摸和加長阻隔的復合版別,個人認為徹底沒有必要,獨自一種足以) 接下來我們將先導式的一些應對計劃 先導式 襯氟止回閥有徹底不受溫度影響的700系列,我們就不多介紹了,能夠參看往期內容,本期我們首要介紹運用非金屬資料卻能夠用于高溫工況的一些規劃 先導式安全閥簡略遭到溫度影響的部件首要對錯金屬的密封結構。 在不改動原有結構的狀況下,首要經過如下的辦法行進閥門運用溫度 1. 改型 慣例先導閥的主閥密封運用非金屬密封,這兒的觸摸溫度最高,所以能夠直接運用金屬閥瓣結構進行替代(氣室的效果就相當于繃簧,結構就和繃簧式一樣了) 改型前結構如下(下文中關于主閥的改動也均基于此): 改型后結構如下: 2.替換 在主閥中除主密封外最首要的非金屬密封結構為構成氣室壓力的活塞密封。高溫動密封結構中能夠完結徹底密封的挑選比較少,一般狀況下能夠運用波紋管替代原有的O型圈或許唇形密封。好在這個方位的結構空間較大,密封行程也不是特別大。 替換后的安排如下圖: 3.襯氟止回閥的降溫 比較主閥,導閥中的空間結構十分有限,動密封結構的個數也比較多,沒辦法運用波紋管對原有密封結構進行替代。此時,能夠運用換熱器的原理對介質溫度進行降溫。換熱器一般安裝在導閥進口的管線上,降溫的辦法實際上就是一個簡略的空氣換熱器,能夠挑選螺旋管式,也能夠運用類似于管殼換熱器的空管結構 |